TRIK LULUS MENGHADAPI TES TEORI SIM DI POLRES BOGOR

Bagi pemohon sim C baru yg wilayah polresnya (lagi )'ngga mempan suap' bakalan menghadapi serangkaian tes untuk mendapatkan simnya. Tesnya berupa kecakapan dalam mengendarai motor yang dilakukan dilapangan dengan berbagai hambatan seperti palang2 yang berdiri dikiri kanan lajur dengan jalur belak belok dan tes teori yg menguji soal undang2 lalin dan marka serta rambu2 nya. Intinya sih kalo kita sudah siap dengan kedua macam tes itu maka ngga bakalan susah menjalaninya. Suueerrr!!
Ini pengalaman gue lho walaupun gw sendiri gagal 2 kali dalam tes teori. Dan penyebab kegagalan itu sendiri adalah kurangnya persiapan dan minimnya informasi selain yg gw dpt diinternet. Karena terus terang aja gw dadakan banget bikin sim ini kaya orang pengen buang air tiba2 aja pengen bikin!!
So, dipostingan kali ini gw akan  membagi pengalaman gw kepada agan 2 yang ingin mendapatkan sim c dengan biaya murah!
Jadi begini ceritanya,,Beberapa hari yang lalu gw ikutan antri untuk buat SIM C baru di polres bogor karna sim gw udah mati hampir setahun. Peraturan sekarang untuk memperpanjang sim batas maks adalah 3 bulan setelah masa berlaku.  Sebenarnya sih males banget harus  ngikutin prosedur resmi kayak gini karena bakalan memakan waktu apalagi peminatnya buanyak banget. tapi kita harus mendukung program  polri untukmemberantas pungli dan percaloan dan juga bukti bahwa polri mau peduli dan bekerja keras  dalam menyeleksi setiap calan pemegang sim. berhubung gw pengen banget punya sim lagi jadi mau ngga mau ya ikutin aja deh! Kata mereka yang udah pernah ngikutin tes sih kebanyakan  gagalnya daripada lulusnya shg harus mengulang minggu depannya lagi weleh2 kok bisa ya apa tesnya sesulit itukah ckckck... dan   akhirnya gw penasaran juga!!
Ok kita mulai tahapan-tahapannya,,
Pertama siapin potocopi ktp satu lembar lalu datangi bagian tes kesehatan. Setelah tiba di bagian kesehatan lalu ambil nomor menunggu beberapa saat kita dipanggil. Ngga usah mikir macam2 soal tes kesehatan ini soalnya kita cuma ditensi aja, proses kerjanya juga cepet ngga makan waktu yah sekitar 5 menit urusan kelar terus bayar ongkos kesehatan 25 rb. That all!
Setelah itu  langsung deh menuju ruang pendaftaran dan menyerahkan berkas bukti kesehatan dan fotocopi kita dalam satu map. Nah sekarang tinggal menunggu antrian tes mengendarai motor. Wah deg2 an juga sih soalnya walaupun kita udah mahir belum tentu bisa menguasai keadaan pada saat tes begini. Akhirnya setelah agak lama menunggu barulah petugas datang lalu memberikan pengarahan berupa aturan2 mainya. Nah saya akan jelasin lagi aturan mainnya begini nih ya  kita disediakan 3 jenis motor  yg terdiri dari motor matik(yamaha mio), motor kopling perseneling( suzuki thunder)dan motor perseneling biasa tanpa kopling(honda revo) terserah anda motor mana yg biasa anda pakai. Saran gw sih pakailah motor yg kira2 anda sdh sangat menguasainya. Klo gw pilih mtr revo kayaknya lebih gampang ngendaliinnya karena bisa dikontrol dengan perseneling walaupun gw juga bisa yg matik tpi gw ngeliat matik lebih sulit ngontrolnya karena cuma main gas doang yang ada Malah ndul ndulan. Peraturannya kita ngga boleh jatuh atau kaki  menyentuh tanah selama driving atau mengemudi kecuali untuk motor thunder diberi kesempatan sampai 3 kali. Bagi wanita untuk semua jenis motor ada kesempatan sampai 3 kali jika menyentuh tanah. Lintasan pertamanya berbentuk U yg kedua zigzag dan yg ketiga lintasan berupa angka 8. Jalani semua itu dengan tenang insyaAllah akan mulus hasilnya. Jangan grogi dan fokus pada kendaraan bagi pengguna motor seperti gw gunakan aja gigi 1 terus jangan pindah2 supaya stabil dan tidak panjang untuk jalan  membelok. Alhamdulillah dibagian tes motor gw langsung lulus  dan betapa gembiranya ketika ada tepuk tangan dari peserta lainnya.jiaaaa...
Tahap kedua ikutan tes teori. Pikiran gw ah ini juga gampang kalee..pasti deh lulus hehehe..
Dibagian tes teori udah banyak juga yang ngantri rupanya setelah ngobrol sana sini ternyata sebagian ada yang mau tes ulang. Ada yg sudah 3 kali bahkan sampai empat kali tapi blm gol juga weleh weleh jangan2 gw bernasib sama nih. Terus terang gw blm punya persiapan bakalan dites apa,, hadehh!!!
Padahal klo mao belajar sebentar pihak polres sudah menyiapkan materi yg akan dites, di ruangan dimana kita menunggu panggilan dites, tertampang lebar berupa marka dan rambu2 serta UU lalin serta monitor yg mempertontonkan peraturan2 mengenai lalin dipersimpangan jalan. Nah singkat cerita akhirnya nama gw pun dipanggil bersama 29 pemohon lainnya lalu masuk ruangan dan mencari tempat duduk. Lalu  menunggu instruksi dan pengarahan dari petugas. Jadi yang masuk dan ikut tes dijatah 30 orang per gilirannya. Model tesnya terpampang lebar didinding berupa  layar monitor yg disorot kedinding melalui proyektor. Sedangkan untuk menjawab soalnya tinggal menekan tombol tombol yg sdh tersedia di tempat duduk kita masing2. Ada tombol A, B, C dan tombol reset.  Soal yang diberikan pun ada dua tipe yaitu tipe A dan B. Perhatikan nomor bangku kita. Jika nomor bangku kita 12A maka kita mengerjakan soal type A jika nomor bangku 12B maka kita kerjakan soal type B. Soalnya ada 30 buah berupa pilihan ganda A, B dan C. Sebelum tes dimulai, petugas memberikan petunjuk singkat bagaimana mengerjakan dan menjawab soal. Disini gw akan jelasin lagi secara detail petunjuk dan teknis menjawab agar ketika agan menghadapi tes sudah siap betul. Ok mari kita mulai.  Sekarang kita lihat kedepan ada layar proyektor berisi dua tipe soal yaitu tipe A dan tipe B. Dibawahnya ada angka tersusun kebawah dari nomer 1 sd 30. Ini adalah nomor2 bangku peserta tes.  Jika agan duduk di nomor 12A  maka anda harus mengisi soal soal yang ada di tipe A. cek kotak tombol  terlebih dahulu apakah tombol2 pilihan berfungsi dengan baik mulai dengan tombol A B C dan reset. Ketika anda menekan tombol, misalnya menekan tombol A, mata anda harus tertuju ke layar pastikan tombol yg kita pencet ada interaksi dilayar yaitu muncul huruf A di samping angka 12 (nomor bangku kita). Terus lakukan pengecekan sampai B,C dan tombol reset untuk memastikan tombol2 bekerja dg baik. Ok setelah jelas semuanya maka ujian teori dimulai. Prosentase nilai kelulusan minimal 70 % jadi jika ingin lulus maka dari 30 soal paling tidak anda harus menjawab benar 21 soal.
Waktu yg diberikan dalam menjawab soal cuma 25 detik manfaatkan sebaik baiknya. Yup kita mulai eng ing eng...!!!
Soal nomor 1 keluar  bla bla bla jika  anda memilih jawaban A maka pencet tombol A,, bersamaan dengan itu LIHATLAH angka 12 disamping kiri soal yg merupakan nomor bangku kita pastikan angka 12 berinteraksi setelah kita tekan tombol A agar jawaban kita tersimpan dikomputer. Hal ini perlu kita perhatikan mengingat tombol tombol kadang tidak langsung berinteraksi saat kita tekan. Nah demikian saja tutorial tahapan membuat sim smoga anda lulus dan yg penting belajar rambu, marka dan peraturan lalu lintas dijalan.